[实用新型]电动汽车用皮带无级自动变速器无效
申请号: | 200420081931.0 | 申请日: | 2004-08-18 |
公开(公告)号: | CN2718322Y | 公开(公告)日: | 2005-08-17 |
发明(设计)人: | 杨林江 | 申请(专利权)人: | 杨林江 |
主分类号: | F16H9/16 | 分类号: | F16H9/16;B60K17/00 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 312044浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种电动汽车用皮带无级自动变速器,属电动汽车用传动部件的设计和制造技术领域,主要包括置于电机轴(1)上的主动皮带轮,置于主减速器输入轴(14)上的从动皮带轮,置于主动皮带轮和从动皮带轮之间的皮带(3)。主动皮带轮由固定盘(2)和带承力座(9)的活动盘(4)构成,从动皮带轮由固定盘(12)和带中央压簧(13)的活动盘(11)构成。本实用新型设计合理,将由主动皮带轮和从动皮带轮构成的皮带无级自动变速器用于电动汽车上,由于活动盘的移动使主动皮带轮和从动皮带轮的轮径变化,导致主动皮带轮和从动皮带轮之间传动比的改变,使之具备自动变速的功能,能适应电动汽车的动力性和经济性要求。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 皮带 无级 自动变速器 | ||
【主权项】:
1、一种电动汽车用皮带无级自动变速器,包括置于电机轴(1)上的主动皮带轮,置于主减速器输入轴(14)上的从动皮带轮,置于主动皮带轮和从动皮带轮之间的皮带(3),其特征在于主动皮带轮由固定盘(2)和带承力座(9)的活动盘(4)构成,从动皮带轮由固定盘(12)和带中央压簧(13)的活动盘(11)构成。
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