[实用新型]电动自行车骑行加力传感器无效
| 申请号： | 200420079589.0 | 申请日： | 2004-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN2741862Y | 公开（公告）日： | 2005-11-23 |
| 发明（设计）人： | 张伟;傅慧言 | 申请（专利权）人： | 苏州奔集动力有限公司 |
| 主分类号： | B62M23/02 | 分类号： | B62M23/02 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 马明渡 |
| 地址： | 215011江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种电动自行车骑行加力传感器，由传感元件、传感机构和信号输出装置组成，传感元件和传感机构设置在链轮上，其特征在于：信号输出装置为一套动静铜环机构，该机构由碳刷和铜环片构成；碳刷固定在链轮上，其通过导线与传感元件电连接；铜环片平行设置于链轮的一侧，并固定在车架上，铜环片面向碳刷的一面上分布有铜环，铜环通过导线与电机的控制电路相连接；上述碳刷与铜环片上的铜环相接触构成滑动电连接。本实用新型设计新颖、结构简单、造价低，是一种典型的比例助力的智能加力装置。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 加力 传感器 | ||
【主权项】：
1、一种电动自行车骑行加力传感器，由传感元件、传感机构和信号输出装置组成，传感元件和传感机构设置在链轮上，其特征在于：信号输出装置为一套动静铜环机构，该机构由碳刷和铜环片构成；碳刷固定在链轮上，其通过导线与传感元件电连接；铜环片平行设置于链轮的一侧，并固定在车架上，铜环片面向碳刷的一面上分布有铜环，铜环通过导线与电机的控制电路相连接；上述碳刷与铜环片上的铜环相接触构成滑动电连接。
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