[实用新型]摩托滑板车

摘要

本实用新型涉及一种摩托滑板车，包括踏板、设置在踏板前后方的前、后轮组件，后车架以及发动机，前轮组件包括前轮轴、前轮以及与踏板支架和前轮轴连接的上、下连接盘，后轮组件包括后轮轴、主动后轮和从动后轮以及与踏板支架和后车架连接的上、下连接盘，与从动后轮固定连接的轴套套装在后轮轴或与后轮轴固定连接，实现单轮或双轮驱动；踏板支架的两端分别通过底架与前轮组件和后轮组件连接构成拆装式结构，主、从动后轮上分别装有制动装置。本实用新型具有便于运输及携带，动力损失小，驾乘舒适性好，安全性能高，转弯半径小，转向灵活、便捷，在任何路况下都能平稳行驶的特点，能满足消费者的各种需求。

主权项

1、一种摩托滑板车，包括踏板(10)、设置在踏板(10)前后方的前轮组件(20)和后轮组件(30)，后车架(32)以及连接在后车架(32)上驱动主动后轮(33)的发动机(40)，其特征在于：a、所述的踏板(10)由踏板支架(11、12)支承连接；b、所述的前轮组件(20)包括前轮轴(21)、连接在前轮轴(21)上并能自如旋转的一对前轮(23、24)以及上连接盘(25)和下连接盘(26)，上连接盘(25)和下连接盘(26)分别固定在踏板支架(11)和前轮轴(21)上并通过轴销(27)铰接；c、所述的后轮组件(30)包括后轮轴(31)、连接在后轮轴(31)一端的主动后轮(33)和能自如旋转的从动后轮(34)、支承后轮轴(31)并连接在后车架(32)上的固定支架(39)以及上连接盘(35)和下连接盘(36)，与从动后轮(34)固定连接的轴套(34a)套装在后轮轴(31)上相对转动，或固定连接后轮轴(31)上，实现单轮或双轮驱动，上连接盘(35)和下连接盘(36)分别连接在踏板支架(11、12)和后车架(32)上并通过轴销(37)铰接；d、踏板支架(11、12)两端的底架(80)分别与前轮组件(20)和后轮组件(30)连接；e、主动后轮(33)和从动后轮(34)上分别装有制动装置(51、52)，制动装置(51、52)包括分别固定在主动后轮(33)和从动后轮(34)上的制动盘(51a、52a)以及装在固定支架(39)上的控制制动盘(51a、52a)转动的制动器(51b，52b)；f、还具有操纵制动器(51b、52b)的制动拉杆(61a)和制动手柄(61)，以及控制发动机(40)调速装置的调速拉杆(62a)和调速手柄(62)。