[实用新型]摩托车连体点火器无效
| 申请号： | 200420076573.4 | 申请日： | 2004-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN2731131Y | 公开（公告）日： | 2005-10-05 |
| 发明（设计）人： | 许通车 | 申请（专利权）人： | 许通车 |
| 主分类号： | F02P3/04 | 分类号： | F02P3/04 |
| 代理公司： | 福州智理专利代理有限公司 | 代理人： | 林捷华 |
| 地址： | 362235福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车连体点火器，包括安装在壳体内构成电子点火器的高频振荡电压变换器、触发信号控制电路，其特征是壳体内还封装有点火高压包，高压包初级线圈与电子点火器输出端相接。将高压包容入点火器壳体内，进一步简化车辆线路及降低故障率。本实用新型具有结构设计合理，简化线路，便于维修，用于摩托车生产厂可以减少成本；因其具有通用性，同样适合于维修业，适应不同车型。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 连体 点火器 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车连体点火器，包括安装在壳体内构成电子点火器的高频振荡电压变换器、触发信号控制电路，其特征是壳体内还封装有点火高压包，高压包初级线圈与电子点火器输出端相接。
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