[实用新型]车载空气质量传感控制系统无效

专利信息
申请号: 200420076250.5 申请日: 2004-08-09
公开(公告)号: CN2724068Y 公开(公告)日: 2005-09-07
发明(设计)人: 刘天水;魏北燕;曾庆坚;吕敏敏;汤关荣;龚校祥;徐兆忠 申请(专利权)人: 武汉长江融达电子有限公司
主分类号: G05D21/00 分类号: G05D21/00
代理公司: 武汉楚天专利事务所 代理人: 雷速
地址: 430074湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种车载空气质量传感控制系统,设置有单片机1及其控制驱动电路2,自动识别传感系统3,光催化空气净化系统4,和驱动通风系统5;单片机的信号采集端口与自动识别传感系统的输出端连接;单片机的输出端口分别与控制驱动电路的输入端连接;自动识别传感系统的气体传感器与车内空气联通;光催化空气净化系统和驱动通风系统5的工作电源端分别与控制驱动电路的输出电压端连接,如此形成车内空气闭环检测控制系统。本实用新型通过配置车载空气质量传感控制系统可有效除去车内有害气体,杀菌效果好,明显提高车内空气质量,改善驾乘环境,适于汽车营运行业及轿车使用,同时也适于家庭和室内公共场所使用。
搜索关键词: 车载 空气质量 传感 控制系统
【主权项】:
1、一种车载空气质量传感控制系统,包括外壳、车内空气质量传感器、光条、发光二极管显示器,以及空气净化系统,其特征是:在车载空气质量传感控制系统中,设置有单片机(1)及其控制驱动电路(2),自动识别传感系统(3),光催化空气净化系统(4)和驱动通风系统(5);单片机(1)的信号采集端口与自动识别传感系统(3)的输出端连接;单片机(1)的输出端口分别与控制驱动电路(2)的输入端连接;自动识别传感系统(3)的气体传感器(7)与车内空气联通;光催化空气净化系统(4)和驱动通风系统(5)的工作电源端分别与控制驱动电路(2)的输出电压端连接。
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