[实用新型]运输机皮带跑偏自动校正装置无效

专利信息
申请号: 200420070800.2 申请日: 2004-09-27
公开(公告)号: CN2743301Y 公开(公告)日: 2005-11-30
发明(设计)人: 阮敬刚;罗永福 申请(专利权)人: 阮敬刚
主分类号: B65G39/16 分类号: B65G39/16;B65G43/00
代理公司: 鞍山贝尔专利代理有限公司 代理人: 颜伟
地址: 114031辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型涉及一种运输机皮带跑偏自动校正装置,包括电器控制装置、机械动力机构、校正执行机构和底座,其特征在于所述的机械动力机构由电机、减速机、减速机座、连接杆组成,校正执行机构包括校正辊、校正辊托架、旋转中心轴和转向轮,其优点是纠偏动作的灵活性与反应速度,避免了横向推力造成的侧边破损及纵向折叠和撕裂,大大提高了皮带的使用寿命,延长更换周期,降低了运行成本。
搜索关键词: 运输机 皮带 自动 校正 装置
【主权项】:
1、一种运输机皮带跑偏自动校正装置,包括电器控制装置、机械动力机构、校正执行机构和底座,其特征在于所述的机械动力机构由电机、减速机、减速机座、连接杆组成,减速机固定在减速机座上,电机和减速机座固定于底座上,电机输出轴与减速机输入轴通过联轴器连接,减速机输出轴为丝杠轴,校正执行机构包括校正辊、校正辊托架、旋转中心轴和转向轮,校正辊设置在校正辊托架上,旋转中心轴一端与校正辊托架下部中心部位连接,另一端与底座连接,校正辊托架通过旋转中心轴可相对于底座转动,转向轮位于校正辊托架下部并与底座接触,连接杆的一端与校正辊托架端部万向连接,另一端与减速机输出丝杠轴万向连接,校正辊与皮带运输机回程皮带接触。
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