[实用新型]球轴二冲程发动机

摘要

本实用新型涉及一种燃油球轴二冲程发动机。球轴箱体的下端固定工作缸体，上端固定进汽缸体，在所述球轴箱体、工作缸体和进汽缸体的内壁上均布2－6个活塞；每个活塞的中部内侧有一个盲方孔，盲方孔内可滑动地装有滑块，滑块与驱动盘的一个球头铰接，驱动盘通过轴孔套在球轴的盲方孔内，驱动盘与球轴的夹角为20－45度；在进汽缸体的上端固定进汽缸盖，进汽缸盖上固定气门调整螺钉，在工作缸体的下端固定工作缸盖，工作缸盖上固定火花塞。它体积小，噪音低，效率高，扭矩大。

主权项

1、一种球轴二冲程发动机，其特征在于：球轴箱体(5)的下端固定工作缸体(4)，上端固定进汽缸体(6)，在所述球轴箱体(5)、工作缸体(4)和进汽缸体(6)的内壁上均布2-6个上下缸套(25、26)和活塞(12)组件；每个活塞(12)的两端嵌装在上、下缸套(25、26)内，上缸套(25)壁的下端有与上缸套内腔(21)相通的通气孔(22)，与通气孔(22)对应的的进汽缸体(6)内壁上有可使通气孔(22)贯通的进汽腔通气道(18)，与进汽腔通气道(18)对应的进汽缸体(6)内壁上有可使进汽腔通气道(18)贯通的进汽缸体进汽道(9)，进汽缸体(6)上有与进汽缸体进汽道(9)相通的进汽口(15)；下缸套(26)壁的上端有与下缸套内腔(23)相通的通气孔(19)，与通气孔(19)对应的的工作缸体(4)内壁上有可使通气孔(19)贯通的工作腔排汽道(24)，与工作腔排汽道(24)对应的工作缸体(4)内壁上有可使工作腔排汽道(24)贯通的工作缸体排汽道(16)，工作缸体(4)上有与工作缸体排汽道(16)相通的排气口(14)，每个活塞(12)内的轴向有气门孔和将每个活塞(12)的上、下缸套内腔(21、23)连通的导汽道(13)，气门孔内通过复位弹簧装有气门(17)，每个活塞(12)的中部内侧有一个盲方孔(10)，盲方孔(10)内可滑动地装有滑块(28)，滑块(28)与驱动盘(11)的一个球头铰接，驱动盘(11)通过轴孔套在球轴(1)的盲方孔(10)内，驱动盘(11)与球轴(1)的夹角为30-45度，在进汽缸体(6)的上端固定进汽缸盖(7)，与气门(17)对应处的进汽缸盖(7)上固定气门调整螺钉(8)，在工作缸体(4)的下端固定工作缸盖(3)，工作缸盖(3)上固定火花塞(2)。