[实用新型]动静压轴承电主轴

摘要

一种动静压轴承电主轴，主轴由两轴承之间的电机直接驱动，主轴和电机转子轴同为一体，主轴经前后轴承支承安装于机壳上，电机定子安装于机壳里。前后轴承均为环状轴瓦的滑动轴承，轴承外圆表面设有节流器和油道，它是由环绕轴承外圆表面的2条环形油槽，经若干条轴向油槽相连通构成，轴承内孔表面圆周对称分布4条轴向静压油腔和4条轴向动压油腔，其横截面静压油腔为弯月形，动压油腔为楔形，轴承机壳上背部有进油通道，下底部有回油通道，分别与前后轴承进油油道和回油油道连通，构成压力油循环油路，其轴承外圆为圆筒形。本实用新型特点是轴承刚性好，回转精度高，工作平稳，寿命长，适用于各种大型，精密，数控机床及其他设备。

主权项

1、一种动静压轴承电主轴，主要由电机转子和主轴结合成一个整体，主轴由置于两轴承之间的电机直接驱动，主轴经前后轴承安装于机壳上，电机定子安装于机壳里，其特征在于前后轴承为环状轴瓦的滑动轴承，轴承外圆表面设有节流器和油道，它是由环绕轴承外圆表面的两条环形油槽，经若干条轴向油槽相连通构成，轴承内孔和主轴之间的间隙经穿过轴承体壁的经向油道与节流器油道连通，轴承内孔表面圆周对称分布4条轴向静压承载油腔和4条轴向动压承载油腔，在同一油腔内，静压油腔和动压油腔相互连通，其横截面，静压油腔为月弯形，动压油腔为锲形，轴承机壳上背部有进油通道，下底部有回油通道，两油道分别与前、后轴承进油道和回油道连通，构成压力油循环油路。