[实用新型]绞车液压盘式刹车装置

摘要

本实用新型涉及一种液压盘式刹车装置，其执行机构主要由刹车盘、制动器、钳架等组成，其特征在于：制动器由单作用油缸、刹车片、内置于缸筒弹簧等组成，单作用油缸包括制动器体、活塞等，一块刹车片固连于制动器体上，另一块固连于与能随活塞移动的弹簧支座上。钳架是由两块平行的立板和一块底板焊接构成的支架，固连在绞车底座上，钳架上部可不安装固定板；制动器整体空套在钳架的两个支座孔内，可在支座孔滑道上随着刹车盘偏摆的左右浮动。这种盘式刹车由于制动器可在钳架滑道上滑动，减少了刹车片的偏磨，降低了钳架的轴向安装定位难度。由于钳架及刹车盘对油缸及刹车片的遮挡，减少了外部风沙、钻井作业中泥浆、油液对油缸及刹车片的侵蚀，提高了盘式刹车的使用寿命。

主权项

1、一种绞车液压盘式刹车装置，包括执行机构、液压控制回路、操纵机构等，执行机构主要由刹车盘(1)、制动器(2)、钳架(3)等组成，刹车盘固连在绞车滚筒两侧，钳架(3)底部和顶部分别通过固定板(4)、(5)与绞车机架固连，其特征在于：所述的钳架(3)是由两块平行的立板和一块底板焊接构成的支架，钳架(3)安装在使刹车盘(1)与两块立板平行并位于两块立板之间位置；所述的制动器(2)由制动器体(21)、刹车片(22)、(23)，弹簧座(24)、弹簧(25)、套(26)、轴(27)、活塞(28)、调节螺母(29)等组成，刹车片(22)与制动器体(21)连接成一体，刹车片(23)与弹簧座(24)连接成一体，弹簧(25)位于弹簧座(24)内，轴(27)与套(26)螺纹连接；所述的制动器(2)整体空套在钳架(3)两块立板上相对的两个支座孔内，刹车片(22)、(23)位于刹车盘(1)两侧。