[实用新型]架线式电机车盘式液压制动装置无效
| 申请号： | 200420064572.8 | 申请日： | 2004-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN2743190Y | 公开（公告）日： | 2005-11-30 |
| 发明（设计）人： | 杨春稳;余聪;王秀成;孙奇志;王世礼 | 申请（专利权）人： | 开滦（集团）有限责任公司技术中心 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10 |
| 代理公司： | 唐山永和专利事务所 | 代理人： | 王永红 |
| 地址： | 063000*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种架线式电机车盘式液压制动装置，工矿运输业用制动装置。它的制动装置由制动盘、制动油缸构成，电机车的前、后轴分别安装有制动盘，每一制动盘分别与制动油缸连接相对配合；轴向柱塞泵与滤油器连接，滤油器与单向阀、溢流阀连接形成两条油路，单向阀与高压油路的减压阀、减压比例先导阀连接，减压比例先导阀与液控换向阀连接，液控换向阀与千斤顶连接，高压继电器、高压蓄能器连接在高压油路上；低压油路上安装有低压继电器和低压蓄能器，溢流阀与低压蓄能器连接在低压油路上。机车制动力矩均匀，制动效果好，制动闸间隙不用进行人工调整，操作简单。 | ||
| 搜索关键词： | 架线 电机 车盘 液压 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种架线式电机车盘式液压制动装置，由电机车、液压控制装置、机械制动装置部分构成，其特征在于，a、制动装置由制动盘、制动油缸构成，电机车的前、后轴分别安装有制动盘，每一制动盘分别与制动油缸连接相对配合；b、液压控制装置的轴向柱塞泵(14)与滤油器(13)连接，滤油器(13)与单向阀(12)、溢流阀(11)连接形成两条油路，单向阀(12)与高压油路的减压阀(15)、单向阀(16)与减压比例先导阀(6)连接，减压比例先导阀(6)与液控换向阀(10)连接，液控换向阀(10)与千斤顶(9)连接，高压继电器(19)、高压蓄能器(18)连接在高压油路上；c、低压油路上安装有低压继电器(4)和低压蓄能器(5)，溢流阀(17)与低压蓄能器(5)连接在低压油路上。
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