[实用新型]耐强撞击的汽车保险杠

摘要

耐强撞击的汽车保险杠，它涉及一种汽车安全装置，它解决了现有汽车保险杠承担冲击力较小的问题。保险横杠耗能装置(1)的后端与比例杠杆(2)的前端固定连接，拉簧耗能装置(4)的前端与比例杠杆的下端(2－2)连接，拉簧耗能装置(4)的后端与车体连接，汽缸耗能装置(3)的上端(3－3－1)处与比例杠杆(2)的连接点(2－1)连接，汽缸耗能装置(3)的缸体(3－1)的下端(3－1－2)处与车体连接。本实用新型将保险横杠耗能装置(1)、拉簧耗能装置(4)和汽缸耗能装置(3)有机的结合在一起，构成全新的耐强撞击的汽车保险杠，可承担较大的冲击力，分三级吸收撞击能量的大部分能量，能有效地起到保车护人作用。

主权项

1、耐强撞击的汽车保险杠，其特征在于它包含有保险横杠耗能装置(1)和比例杠杆(2)，保险横杠耗能装置(1)内置有板弹簧(1-1)，保险横杠耗能装置(1)的后端与比例杠杆(2)的前端固定连接，比例杠杆(2)上的连接点(2-1)与车体连接。