[实用新型]港轿节能器无效

专利信息
申请号: 200420063226.8 申请日: 2004-08-04
公开(公告)号: CN2740831Y 公开(公告)日: 2005-11-16
发明(设计)人: 刘丽军 申请(专利权)人: 刘丽军
主分类号: F16D41/06 分类号: F16D41/06;F02B61/00;B60K23/02
代理公司: 哈尔滨市南岗区宗康专利事务所 代理人: 赵宗康
地址: 152500黑龙江省伊春市铁*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型涉及一种港轿节能器,属汽车节能配件技术领域,为解决港轿节能问题而设计,它由内转子、内转子接盘座、弧形卡槽、磨片、外转子、甩珠、凹槽、螺纹孔、弹簧孔、弹簧、螺纹油孔、螺丝、外转子底座、螺钉、滚珠轴承和轴构成,内转子与内转子接盘座为安装在滚珠轴承上的一体式结构,内转子接盘座上轴向加工有弧形卡槽,环形外转子套装在内转子接盘座上,外转子内壁上加工有甩珠可在其内滑动的凹槽,凹槽壁上加工有安入可顶在甩珠上的弹簧的弹簧孔和可旋入螺丝的螺纹油孔,外转子轴向加工有螺纹孔,将本实用新型安装在港轿的传动轴上可完成节能的功能;本实用新型具有结构简单、安装使用方便,节油效果可达40%左右;减少发动机的磨损,防止发动机过热。
搜索关键词: 节能
【主权项】:
1、一种港轿节能器,由内转子(1)、内转子接盘座(2)、弧形卡槽(7)、磨片(3)、外转子(4)、甩珠(6)、凹槽(8)、螺纹孔(9)、弹簧孔(10)、弹簧(11)、螺纹油孔(12)、螺丝(16)、外转子底座(5)、螺钉(17)、滚珠轴承(15)和轴(18)构成,其特征在于:内转子(1)与内转子接盘座(2)为一体式结构,内转子接盘座(2)上轴向加工有弧形卡槽(7),内转子接盘座(2)套装在滚珠轴承(15)上,环形外转子(4)套装在内转子接盘座(2)上,内转子接盘座(2)和环形外转子(4)间安装有防止甩珠(6)被磨损的磨擦片(3),外转子(4)内壁上加工有甩珠(6)可在其内滑动的凹槽(8),凹槽(8)壁上加工有安入可顶在甩珠(6)上的弹簧(11)的弹簧孔(10)和可旋入螺丝(16)的螺纹油孔(12),外转子(4)轴向加工有可用螺钉(17)固定外转子底座的螺纹孔(9),轴(18)和外转子底座(5)为一体结构,轴(18)左端装有挡圈(13)和卡簧(14)。
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