[实用新型]燃气轮机热电联供装置无效
| 申请号： | 200420061816.7 | 申请日： | 2004-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN2736547Y | 公开（公告）日： | 2005-10-26 |
| 发明（设计）人： | 李化成 | 申请（专利权）人： | 李化成 |
| 主分类号： | F02C6/18 | 分类号： | F02C6/18;F02C3/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 621000四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种燃气轮机热电联供装置，包括燃气轮机5，发电机6，余热锅炉7，与余热锅炉7相连的高压管路12，其特征在于：在高压管路12上还并联有蓄热装置，且蓄热装置由蓄热罐9及外围设备调节阀10、调压调节器11、低压管路13构成，其中调节阀10一端连高压管路12，调节阀10另一端连蓄热罐9，调压调节器11一端连蓄热罐9，调压调节器11另一端连低压管路13。当燃气余热蒸汽负荷低于平均值时，高压管路12中的蒸汽经调节阀10后将多余的蒸汽热量储存起来，当蒸汽负荷高于平均值时，蓄热罐9的热储备发挥作用，以满足负荷增长的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 热电 装置 | ||
【主权项】：
1、一种燃气轮机热电联供装置，包括燃气轮机(5)，发电机(6)，余热锅炉(7)，与余热锅炉(7)相连的高压管路(12)，其特征在于：在高压管路(12)上还并联有蓄热装置，且蓄热装置由蓄热罐(9)及外围设备调节阀(10)、调压调节器(11)、低压管路(13)构成，其中调节阀(10)一端连高压管路(12)，调节阀(10)另一端连蓄热罐(9)，调压调节器(11)一端连蓄热罐(9)，调压调节器(11)另一端连低压管路(13)。
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