[实用新型]三轮摩托车方向柱组合无效
| 申请号： | 200420061633.5 | 申请日： | 2004-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN2730738Y | 公开（公告）日： | 2005-10-05 |
| 发明（设计）人： | 王东;赵明贵;赵竑;吕召林 | 申请（专利权）人： | 重庆东本机械制造有限责任公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400074重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种三轮摩托车方向柱组合，包括一个减震器和前轮轴，其特征在于：限位块、挡泥板支承和减震器安装支架从上到下依次固定连接在方向柱上，方向柱下端设有径向的通孔，摇架一端通过轴销连接在方向柱下端，摇架另一端与减震器的下端连接，减震器的上端与减震器安装支架连接，摇架与前轮轴的连接部设有一个通孔，通过安装在孔中的轴承与前轮轴配合。本实用新型方向柱组合只采用一个减震器，使前轮的安装、拆卸更加方便，同时避免了减震不一致的现象，还能降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 摩托车 方向 组合 | ||
【主权项】：
1.一种三轮摩托车方向柱组合，包括一个减震器(7)和前轮轴(6)，其特征在于：限位块(2)、挡泥板支承(3)和减震器安装支架(4)分别固定连接在方向柱(1)上，方向柱(1)下端设有径向的通孔，摇架(5)一端通过轴销(8)连接在方向柱(1)下端，摇架(5)另一端与减震器(7)的下端连接，减震器(7)的上端与减震器安装支架(4)连接，摇架(5)与前轮轴(6)的连接部设有一个通孔(14)，通过安装在孔中的轴承(10、11)与前轮轴(6)配合。
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