[实用新型]气门间隙自动调整机无效
申请号: | 200420060283.0 | 申请日: | 2004-07-15 |
公开(公告)号: | CN2716514Y | 公开(公告)日: | 2005-08-10 |
发明(设计)人: | 王韧刚;杨柏林;戴永超;管高勇 | 申请(专利权)人: | 长安汽车(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F01L31/24 | 分类号: | F01L31/24 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种气门间隙自动调整机,它具有同轴输出摇臂调整螺钉驱动力和锁紧螺母驱动力。摇臂调整螺钉驱动力的动力输出轴上滑套着摇臂调整螺钉锁紧螺母套筒和与之紧联结的从动齿轮,下部与一字起子/套筒输出花键轴键套,并在一字起子/套筒输出花键轴上端部安装压缩弹簧;锁紧螺母驱动力的动力输出轴上紧联结着主动齿轮,主动齿轮与从动齿轮相啮合。本调整机将一字起子、套筒扳手通过两组动力组合在一起,并通过动力装置的精确驱动,达到对气门间隙的自动调节,提高生产效率,降低劳动强度,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 气门 间隙 自动 调整 | ||
【主权项】:
1、气门间隙自动调整机,包括有摇臂调整螺钉锁紧螺母套筒和摇臂调整螺钉拧紧一字起子/套筒,其特征在于:它具有同轴输出的两组驱动力,分别是摇臂调整螺钉驱动力和锁紧螺母驱动力;其中,摇臂调整螺钉驱动力与调整机壳体固定,其动力输出轴伸入壳体内,动力输出轴上滑套着摇臂调整螺钉锁紧螺母套筒和与之紧联结的从动齿轮,一字起子/套筒输出花键轴键套于动力输出轴下部,并在一字起子/套筒输出花键轴上端部安装压缩弹簧,一字起子/套筒输出花键轴下端带有摇臂调整螺钉拧紧一字起子/套筒;锁紧螺母驱动力通过固定架与调整机壳体固定,其动力输出轴伸入壳体内,该动力输出轴上紧联结着主动齿轮,主动齿轮与从动齿轮相啮合。
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