[实用新型]一种机动车的刹车及离合器联动操纵装置

摘要

本实用新型公开了一种机动车的刹车及离合器联动操纵装置，包括设置在驾驶室中的油门踏板、刹车踏板和离合器踏板，以及各踏板下面连接的操纵杆；所述油门踏板设于驾驶座椅的右侧前方的驾驶室地板上，所述刹车踏板和离合器踏板设于驾驶座椅的左侧前方的驾驶室地板上，所述刹车操纵杆和离合器操纵杆之间设有踩刹车踏板时可联动操纵离合器操纵杆使离合器动作脱离结合的联动装置。本装置能够有效避免发生在刹车时误踩油门踏板事故，在踩刹车踏板的同时可以联动地带动离合器驱动装置，使离合器动作，令驱动轴与发动机动力输出轴脱开，而在行驶中踩离合器换档时却不与刹车装置相关。从而使行车更加安全。

主权项

1、一种机动车的刹车及离合器联动操纵装置，包括设置在驾驶室中的油门踏板、刹车踏板和离合器踏板，所述油门踏板下面连接油门操纵杆，所述刹车踏板下面连接刹车操纵杆，所述离合器踏板下面连接离合器操纵杆；所述各操纵杆穿过驾驶室底板，各所述操纵杆的下端分别与油门装置、离合装置和刹车装置相连接；在驾驶室中还设有驾驶座椅；其特征在于：所述油门踏板设于所述驾驶座椅的右侧前方的驾驶室地板上，所述刹车踏板和离合器踏板设于所述驾驶座椅的左侧前方的驾驶室地板上，所述刹车操纵杆和离合器操纵杆之间设有踩刹车踏板时可联动操纵离合器操纵杆使离合器动作脱离结合的联动装置。