[实用新型]汽车制动系统漏油也能刹车的装置无效
| 申请号： | 200420058303.0 | 申请日： | 2004-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN2750955Y | 公开（公告）日： | 2006-01-11 |
| 发明（设计）人： | 吕国忠 | 申请（专利权）人： | 吕国忠 |
| 主分类号： | B60T11/32 | 分类号： | B60T11/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100028北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种汽车制动系统漏油也能刹车的装置，该制动系统包括：脚刹板、刹车总泵，输油管、车轮刹车分泵、刹车分泵控制的制动带：在刹车总泵向各车轮刹车分泵输入压力油的油管中，于每一车轮前的光滑输油管内各装有一个阻断油路的滑阀，而将输油管的油路分隔为前、后两段，前段油路由刹车总泵通至滑阀前端，内装压力油，后段油路由滑阀后端通至车轮刹车分泵，内装制动油，该滑阀以密封圈在光滑油管中滑动并将油管密封地阻断。本实用新型能分别控制汽车四轮制动的刹车装置，当一个车轮的制动油管漏油使刹车失灵，其余车轮的制动油管不会同时漏油而保持刹车有效，从而提高行车安全性能，减少发生交通事故，且维护保养方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 系统 漏油 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车制动系统漏油也能刹车的装置，该制动系统包括：脚刹板、刹车总泵，输油管、车轮刹车分泵、刹车分泵控制的制动带，其特征在于：在刹车总泵向各车轮刹车分泵输入压力油的油管中，于每一车轮前的光滑输油管内各装有一个阻断油路的滑阀，而将输油管的油路分隔为前、后两段，前段油路由刹车总泵通至滑阀前端，内装压力油，后段油路由滑阀后端通至车轮刹车分泵，内装制动油，该滑阀以密封圈在光滑油管中滑动并将油管密封地阻断。
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