[实用新型]自动弹簧起动器

摘要

本实用新型涉及内燃机起动装置，具体为自动弹簧起动器，具有左大盘(14)、右大盘(13)、起动爪(26)、齿轮轴(12)、中心轴(2)、板簧(11)，其特征在于：相对设置的左、右大盘(14、13)中心对应开孔，孔内穿装中心轴外套(3)，中心轴外套(3)外侧壁安装有板簧(11)，左、右大盘(14、13)上装有齿轮轴(12)和起动轴(17)，板簧(11)一端安装于中心轴外套(3)外壁上均布的槽(54)上，另一端固定于左、右大盘之间的板簧固定轴(57)上。本实用新型操作方便，性能安全可靠，使用寿命长；另外，体积小，重量轻。

主权项

1、自动弹簧起动器，具有左大盘(14)、右大盘(13)、起动爪(26)、齿轮轴(12)、中心轴(2)、板簧(11)，其特征在于：相对设置的左、右大盘(14、13)中心对应开孔，孔内穿装中心轴外套(3)，中心轴外套(3)外侧壁安装有板簧(11)，左、右大盘(14、13)上装有齿轮轴(12)和起动轴(17)，板簧(11)一端安装于中心轴外套(3)外壁上的槽(54)上，另一端固定于左、右大盘之间的板簧固定轴(57)上；中心轴外套(3)内侧的中心轴(2)上装有超越离合器(5)、第二齿轮(7)，中心轴(2)一端与起动爪(26)螺纹连接，另一端与发动机的花盘(39)中心孔对应，该端中心轴(2)侧壁开有均布的自动离合滑道(48)，自动离合滑道(48)外侧装有中心轴自动离合器(1)，中心轴自动离合器(1)侧壁带有与自动离合滑道(48)对应的双排通道，第一排通道(63)内装带弹簧(42)的第一排钢球(43)，通过丝堵(41)、弹簧(42)将第一排钢球(43)顶入自动离合滑道(48)，自动离合滑道(48)顶部为斜面，中心轴自动离合器(1)外端面上设有与花盘配合的配合杆(46)；双齿轮(10)设于第二齿轮(10)和中心轴自动离合器(1)外侧，双齿轮(10)通过其上的大齿轮与第二齿轮(7)啮合；中心轴外套(3)一端内侧壁与超越离合器(5)相配合，另一端侧壁开孔，孔外侧设有第一齿轮(4)，第一齿轮(4)中心孔壁开有均布的槽(50)，钢球(24)置于中心轴外套(3)上的孔与槽(50)之间的容置空间内，中心轴外套(3)与起动爪(26)之间装有压簧(25)，压簧(25)经释放机构(6)至牙嵌离合器(16)，牙嵌离合器(16)经拉臂(19)、连接臂(21)至起动手柄(18)；起动轴(17)一端与起动手柄(18)相连，另一端经牙嵌离合器(22)、拨叉(8)与中心轴自动离合器(1)对应，牙嵌离合器(22)上设带滑道的减压拉臂(27)，减压拉臂(27)上安装于沿滑道滑动的减压拉板(28)一端，减压拉板(28)上开有行程滑道(38)，行程滑道(38)内装两个固定杆，使减压拉板(28)沿行程滑道(38)滑动，减压拉板(27)另一端装有拉钩(29)，在拉钩行程上，设有相互铰接的二个活动臂(30、32)，二个活动臂通过绕铰接轴(40)的扭簧(31)连接，其中第一活动臂(30)上设挡板(37)，第二活动臂(32)另一侧设有与其卡接的减压控制臂(33)，减压控制臂(33)通过中心轴固定，中心轴靠近第二活动臂(32)一侧设有挡杆(34)，减压控制臂(33)另一侧连有弹簧(35)，齿轮轴(12)上装有螺钉(36)，螺钉(36)在行程上推动减压控制臂(33)转动。