[实用新型]出租车安全防范装置无效
| 申请号： | 200420055221.0 | 申请日： | 2004-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN2797135Y | 公开（公告）日： | 2006-07-19 |
| 发明（设计）人： | 张学宝 | 申请（专利权）人： | 张学宝 |
| 主分类号： | B60R21/12 | 分类号： | B60R21/12 |
| 代理公司： | 沈阳火炬专利事务所 | 代理人： | 王欣 |
| 地址： | 110021辽宁省沈阳市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种出租车安全防范装置，它包括前、后翻板轴、轴套、框架式前、后翻板以及由手柄、拉线、支杆锁构成的前翻板下翻控制机构，前翻板上位于司机一侧设有隔离板，支杆锁的锁销与隔离板上的支点相锁合，前翻板与支杆锁底座之间设有拉簧；在后翻板轴上设有使后翻板向下翻的扭簧，扭簧的两端分别固定在车内棚顶与后翻板的框架上，后翻板所带的凸起支点压在前翻板后部所带的横梁上。当犯罪分子行凶抢劫时，出租车司机通过拉起手柄，带动拉线把支杆锁打开，使前、后翻板失去固定支点，在拉簧和扭簧的作用下，前、后翻板同时向下迅速翻转，将犯罪分子牢牢的夹在座位上，使其不能实施行凶抢劫，为出租车司机报警、抓获犯罪分子提供充分的时间及条件。 | ||
| 搜索关键词： | 出租车 安全 防范 装置 | ||
【主权项】：
1、一种出租车安全防范装置，其特征是：它包括固定在车内棚顶上的前、后翻板轴和分别通过轴套与前、后翻板轴绞接的框架式前、后翻板以及由手柄、拉线、支杆锁构成的前翻板下翻控制机构，在前翻板上位于司机一侧设有隔离板，支杆锁的锁销与隔离板上的支点相锁合，在前翻板与支杆锁底座之间设有使前翻板下翻的拉簧；在后翻板轴上设有使后翻板向下翻的扭簧，扭簧的两端分别固定在车内棚顶与后翻板的框架上，后翻板所带的凸起支点压在前翻板后部所带的横梁上。
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