[实用新型]汽车反作用杆总成无效
| 申请号： | 200420041167.4 | 申请日： | 2004-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN2716041Y | 公开（公告）日： | 2005-08-10 |
| 发明（设计）人： | 王加宏;韩同声 | 申请（专利权）人： | 王加宏 |
| 主分类号： | B60G21/04 | 分类号： | B60G21/04;B60G7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265600山东省蓬*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车平衡悬架系统中的汽车反作用杆总成，它具有杆体，杆体端部的杆头(1)内具有销轴(2)，销轴(2)上具有球面体(3)，在球面体(3)和杆头(2)之间具有一整体的弹性体(4)，在弹性体(4)和球面体(3)的端部具有垫圈(5)和弹性挡圈(6)，其特殊之处在于弹性体(4)与球面体(3)呈两体，在弹性体(4)与球面体(3)之间具有一层润滑层，在球面体(3)的端部具有防尘罩(7)。本实用新型的汽车反作用杆总成，弹性体与球面体滑动配合，消除了弹性体的扭曲变形，具有使用寿命长和制造成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 反作用 总成 | ||
【主权项】：
1、一种汽车反作用杆总成，它具有杆体，杆体端部的杆头(1)内具有销轴(2)，销轴(2)上具有球面体(3)，在球面体(3)和杆头(2)之间具有一整体的弹性体(4)，在弹性体(4)和球面体(3)的端部具有垫圈(5)和弹性挡圈(6)，其特征在于弹性体(4)与球面体(3)呈两体，在弹性体(4)与球面体(3)之间具有一层润滑层，在球面体(3)的端部具有防尘罩(7)。
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