[实用新型]一种重型汽车桥壳的冲压模架无效
| 申请号： | 200420039304.0 | 申请日： | 2004-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN2688415Y | 公开（公告）日： | 2005-03-30 |
| 发明（设计）人： | 李相伟;陈永江 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D22/02 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250031山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种冲压模具，特别公开了一种重型汽车桥壳的冲压模架。该重型汽车桥壳的冲压模架包括上模部分和下模部分，上模部分由上模板、固定板、上垫板和上成型模依次连接组成，下模部分由下成型模、下垫板和下模座依次连接组成，其特殊之处在于：所述上成型模与固定板之间、所述上垫板与上模板之间为活动连接，所述上垫板与所述固定板相卡合；所述下成型模与下垫板之间、所述下垫板与下模座之间为活动连接。本实用新型的多种冲压桥壳可以共用一套通用模架，具有节省空间、操作灵活、制作简单的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型汽车 冲压 | ||
【主权项】：
1.一种重型汽车桥壳的冲压模架，包括上模部分和下模部分，上模部分由上模板(1)、固定板(2)、上垫板(3)和上成型模(4)依次连接组成，下模部分由下成型模(7)、下垫板(8)和下模座(9)依次连接组成，其特征在于：所述上成型模(4)与固定板(2)之间、所述上垫板(3)与上模板(1)之间为活动连接，所述上垫板(3)与所述固定板(2)相卡合；所述下成型模(7)与下垫板(8)之间、所述下垫板(8)与下模座(9)之间为活动连接。
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