[实用新型]船舶艉轴管搪孔精加工装置无效
申请号: | 200420037500.4 | 申请日: | 2004-07-13 |
公开(公告)号: | CN2710828Y | 公开(公告)日: | 2005-07-20 |
发明(设计)人: | 黄卫丰;张文鑫;刘建明 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B24B5/40 | 分类号: | B24B5/40 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人: | 张泽纯 |
地址: | 200129*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种船舶艉轴管搪孔精加工装置,包括气体传输的动静连接器、风磨轮、风磨轮固定夹具及进气风管。其中气体传输的动静连接器的动腔接头的一端是具有开口的内腔,该内腔向外设有输气接口,静腔接头一端亦具有开口的内腔,另一端有与其内腔相通的气管外接头;风磨轮在其风磨轮轴的前端设有磨轮,后端为风管输入接头;风磨轮固定夹具用于固定风磨轮,包括固定夹箍、连接螺柱、固定螺栓及连接方时;进气风管连接动腔接头的输气接口和风磨轮的风管输入接头。本实用新型用于船舶艉轴管精加工,提高了加工过程的安全性、环保性和健康性,大大减轻了工人的劳动强度,同时提高了搪孔质量,缩短了工作周期。 | ||
搜索关键词: | 船舶 艉轴管搪孔 精加工 装置 | ||
【主权项】:
1、一种船舶艉轴管搪孔精加工装置,其特征在于包括:一气体传输的动静连接器(1),其动腔接头(11)的一端为法兰盘(111),另一端是具有开口的内腔(112),该内腔(112)向外设有输气接口(113);其静腔接头(12)一端亦具有开口的内腔(122),另一端有与其内腔相通的气管外接头(121),该静腔接头(12)与动腔接头(11)相插接构成内腔壁密封的动静连接器(1);一风磨轮(2),在其风磨轮轴(22)的前端设有磨轮(21),该风磨轮轴(22)后端为风管输入接头(23);一风磨轮固定夹具(3),包括固定夹箍(31),其大小与风磨轮轴(22)相配套,该固定夹箍(31)的底部设有夹箍底孔(311),固定夹箍(31)上垂直于该夹箍底孔(311)设一螺孔(312),一连接螺柱(32)穿过夹箍底孔(311)利用一固定螺栓(33)穿过螺孔(312)而与该固定夹箍(31)相连,一与搪排加工刀具外形尺寸相同的连接方时(34),与连接螺柱(32)相连;一进气风管(4),将动腔接头(11)的输气接口(113)和风磨轮(2)的风管输入接头(23)连接在一起。
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