[实用新型]汽车上下坡、转弯速度实时监测信号发送装置无效
| 申请号: | 200420034552.6 | 申请日: | 2004-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN2698653Y | 公开(公告)日: | 2005-05-11 |
| 发明(设计)人: | 刘学军 | 申请(专利权)人: | 刘学军 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;G08B25/08;G08G1/052 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 408000重庆市涪*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种利用全球卫星定位系统(GPS)对汽车上下坡、转弯时的速度进行实时监测的信号发送装置。包括装置外壳及安装在其内的GPS车载终端和两感应器,两感应器相互垂直安装在装置外壳内,使感应器中磁摆的摆动方向相互垂直;每一磁控管均与GPS车载终端电连接。该装置在汽车上下坡、以及转弯达到一定的速度时,能够及时向监控中心发送信号,监控中心在接收到该信号后,即可根据车速情况及时提醒司机,或者事后查询,对超速车辆进行处罚。这样就使驾驶员在汽车上下坡、转弯时不敢超速行驶,并能够自觉控制车速,从而有效地防止了汽车在上下坡、转弯时由于超速而带来的交通事故的发生,确保了行车的安全和人民生命财产的安全。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 下坡 转弯 速度 实时 监测 信号 发送 装置 | ||
【主权项】:
1、汽车上下坡、转弯速度实时监测信号发送装置,其特征在于:包括装置外壳(1)及安装在其内的GPS车载终端(3)和两感应器(2),感应器(2)由支架(4)、磁摆、导向板(6)和磁控管(7)组成,导向板(6)固定在支架(4)中部,其上沿支架左右方向开设有通槽(9),磁摆由连接杆(5)和固定在连接杆下端的磁块(8)组成,连接杆(5)穿过导向板上的通槽(9)与该通槽间隙配合,其上端悬挂在支架(4)顶端,使磁摆可沿导向板(6)上的通槽(9)在支架(4)中左右摆动,磁控管(7)固定在支架(4)两侧,并同时位于磁块(8)两侧;两感应器(2)相互垂直安装在装置外壳(1)内,使两感应器(2)中磁摆的摆动方向相互垂直;每一磁控管(7)均与GPS车载终端(3)电连接。
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