[实用新型]摩托车前减震器端头结构无效
申请号: | 200420034338.0 | 申请日: | 2004-04-13 |
公开(公告)号: | CN2693642Y | 公开(公告)日: | 2005-04-20 |
发明(设计)人: | 徐小刚 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | B62K25/08 | 分类号: | B62K25/08 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400039重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车前减震器端头结构,包括前叉管和堵头,在前叉管内设有孔挡圈,堵头由孔挡圈限定在前叉管内,堵头另一端顶在减震弹簧上,孔挡圈至前叉管端口有一距离。本实用新型省去了用带螺纹和螺栓头的堵头时,与之配合的前叉管内孔的内螺纹和台阶孔形密封段结构,也使堵头形状可以仅仅为圆柱型,大大简化了端头结构,使制造成本降低;从孔挡圈到前叉管端口有一距离,这不仅满足了用孔挡圈时结构的必然,而且还可以利用该端口预留一定的装饰件安装空间,用户可以按照自己的喜好对该部位进行装饰。 | ||
搜索关键词: | 摩托 车前 减震器 端头 结构 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车前减震器端头结构,包括前叉管(2)和堵头(3),其特征在于:在前叉管(2)内设有孔挡圈(4),堵头(3)由孔挡圈(4)限定在前叉管(2)内,堵头(3)另一端顶在减震弹簧(1)上,孔挡圈(4)至前叉管端口(5)有一距离。
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