[实用新型]集装箱专用无大梁框架式半挂车无效

专利信息
申请号: 200420033717.8 申请日: 2004-05-22
公开(公告)号: CN2698680Y 公开(公告)日: 2005-05-11
发明(设计)人: 丁仲南 申请(专利权)人: 丁仲南
主分类号: B62D53/06 分类号: B62D53/06;B62D21/20
代理公司: 云南派特律师事务所 代理人: 章建刚
地址: 650000云南省昆明市*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 一种集装箱专用无大梁框架式半挂车,由挂板鞍架、鹅颈及货台构成车架,车架下装有车轮轴架及车轮,其特征在于车架为无大梁框架式结构,具体结构为车架由成型为“Z”形的两侧架及数根横撑组成,横撑固定连接在平行的两侧架之间,侧架前端为挂板鞍架,后端为货台,两者之间的转折处为鹅颈,侧架的横截面是“工”字形,横撑的横截面为矩形管状。本实用新型构思巧妙,设计合理,不改变半挂车外廓尺寸就可以大大提供运输能力,改善了运输较高货物的稳定性和安全性。本实用新型可广泛适用于运输重量轻、体积大的货物,特别适用于不可解体的集装箱运输。
搜索关键词: 集装箱 专用 大梁 框架 半挂车
【主权项】:
1、一种集装箱专用无大梁框架式半挂车,由挂板鞍架(1)、鹅颈(2)及货台(3)构成车架,车架下装有车轮轴架(4)及车轮(5),其特征在于车架为无大梁框架式结构,具体结构为车架由成型为“Z”形的两侧架(7)及数根横撑(8)组成,横撑固定连接在平行的两侧架之间,侧架前端为挂板鞍架(1),后端为货台(3),两者之间的转折处为鹅颈(2),侧架(7)的横截面是“工”字形,横撑(8)的横截面为矩形管状。
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