[实用新型]变速制动器

摘要

一种变速制动器，它包括底座、两制动臂、电力推动器、调整拉杆、三角臂，两制动臂的下端分别与底座相绞接，两制动臂中其中一个上端与调整拉杆一端相绞接，另一个制动臂上端和调整拉杆的另一端分别与三角臂的两个端相绞接，三角臂的另一端与电力推动器的推杆相绞接；在两制动臂下部之间连接由一公一母杠杆构成的平衡臂；在三角臂下部设有由箱体、液压油、主弹簧、阀杆、回油管、电磁阀、辅助弹簧及阻尼孔、液压单向阀构成的制动变速器。优点是可确保制动轮两侧闸瓦等距同步开合、无噪音，而且能够实现防风制动和紧急制动。

主权项

1 一种变速制动器，它包括底座、两制动臂、电力推动器、调整拉杆、三角臂，两制动臂的下端分别与底座相绞接，两制动臂中其中一个上端与调整拉杆一端相绞接，另一个制动臂上端和调整拉杆的另一端分别与三角臂的两个端相绞接，三角臂的另一端与电力推动器的推杆相绞接，其特征是：在两制动臂下部之间连接由一公一母杠杆构成的平衡臂；在三角臂下部设有由箱体、液压油、主弹簧、阀杆、回油管、电磁阀、辅助弹簧及阻尼孔、液压单向阀构成的制动变速器，液压油、主弹簧、阀杆及液压单向阀置于箱体内，阀杆的上端与三角臂相连，阻尼孔、液压单向阀设在阀杆底部，电磁阀设在回油管上。