[实用新型]双驱式汽车差速器无效
| 申请号： | 200420030328.X | 申请日： | 2004-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN2675959Y | 公开（公告）日： | 2005-02-02 |
| 发明（设计）人： | 陈郁 | 申请（专利权）人： | 陈郁 |
| 主分类号： | F16H48/30 | 分类号： | F16H48/30;B60K17/16 |
| 代理公司： | 锦州恒大专利事务所 | 代理人： | 陈明 |
| 地址： | 121000辽宁省锦州*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种防止汽车驱动轮打滑的双驱式汽车差速器，解决了现有汽车差速器左右半轴不能锁止的问题；本实用新型有一个差速器外壳，在差速器外壳内装有十字轴，十字轴上装有行星齿轮，在差速器外壳内还装有与行星齿轮相配合的半轴齿轮，半轴齿轮上装有半轴，半轴齿轮与半轴之间为键连接，其特殊之处是，在其中一个半轴的前端装有移动轴，移动轴的前端伸入到差速器外壳内，并与半轴齿轮相连接，在十字轴上有与移动轴相配的键槽，在移动轴的端部还有一个拨叉；优点在于，在一个半轴的前端安装移动轴，在路况不好时，可通过拨叉使移动轴与十字轴相连接，将差速器锁止，防止车轮打滑，而且，在汽车行进的过程中可以随时进行控制，结构简单、操纵方便。 | ||
| 搜索关键词： | 双驱式 汽车 差速器 | ||
【主权项】：
1、一种双驱式汽车差速器，它有一个差速器外壳，在差速器外壳内装有十字轴，十字轴上装有行星齿轮，在差速器外壳内还装有与行星齿轮相配合的半轴齿轮，半轴齿轮上装有半轴，半轴齿轮与半轴之间为键连接，其特征在于，在其中一个半轴的前端装有移动轴，移动轴的前端伸入到差速器外壳内，并与半轴齿轮相连接，在十字轴上有与移动轴相配的键槽，在移动轴的端部还有一个拨叉。
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