[实用新型]全自动伸缩车库无效
| 申请号: | 200420029349.X | 申请日: | 2004-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN2731000Y | 公开(公告)日: | 2005-10-05 |
| 发明(设计)人: | 魏彦卫;张立华;陈晓慧;马录英;张宏海 | 申请(专利权)人: | 河北华人信通建设有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04;E05F15/10 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
| 地址: | 050071河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | 一种全自动伸缩车库,属建筑物技术领域。用于解决车库收缩和车库门开闭操作方便快捷的问题。其技术方案是:车库本体由3~6个单元库组成,并增设传动装置,传动装置包括电机、主传动轴、行走机构和车库门开闭机构,电机轴和主传动轴链传动连接,主传动轴上设有行走机构主动链轮和车库门开闭机构主动链轮,两链轮间设有离合器,离合器由电磁铁拉杆控制,行走机构和车库门开闭机构的运动终端分别与首端单元库行走轮和车库门传动连接。本实用新型将车库收放及开关库门操作由机械装置和电器元件联合实现,用户只需通过遥控开关控制即可。具有使用方便、占地面积小、易安装、防尘、防雨、防盗、外形美观等特点。 | ||
| 搜索关键词: | 全自动 伸缩 车库 | ||
【主权项】:
1.一种全自动伸缩车库,其车库本体由3~6个单元库组成,各单元库可依次套装,单元库间活动连接,在单元库侧壁下部设有行走轮,行走轮在轨道上运行,首端单元库前端设有车库门,其特征在于:所述车库设有传动装置,传动装置包括电机(1)、主传动轴(4)、行走机构和车库门开闭机构,其中,电机轴(2)和主传动轴链传动连接,主传动轴上设有行走机构主动链轮(22)和车库门开闭机构主动链轮(20),两链轮间设有离合器(21),离合器控制组件连接离合器;电磁铁(9)连接离合器控制组件,所述行走机构和车库门开闭机构的运动终端分别与首端单元库行走轮(16)和车库门(8)传动连接;所述离合器控制组件由拨杆(23)、滑动轴(25)、回位压簧(24)和连杆(27)组成,拨杆两端分别连接离合器和滑动轴,回位压簧位于滑动轴上,滑动轴的一端压触于齿条侧壁上,连杆一端与电磁铁拉杆铰接,另一端触及滑动轴上的拨块(26),齿条上设有滑动轴回位孔(5-1)。
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