[实用新型]脚蹬式刹车装置无效
| 申请号： | 200420028655.1 | 申请日： | 2004-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN2691970Y | 公开（公告）日： | 2005-04-13 |
| 发明（设计）人： | 周京舟 | 申请（专利权）人： | 周京舟 |
| 主分类号： | B60T7/04 | 分类号： | B60T7/04 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人： | 刘莎莉 |
| 地址： | 300300天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种脚蹬式刹车装置，它主要由脚踏杆1、连杆2、拉簧3、制动轴4、偏心制动板6组成，制动轴4支撑在车底盘7下面，制动轴4的两端为内螺纹孔，端面处分别带有两个凸块，它与偏心制动板6上的凹槽相配合，并用螺栓固定成一体，只要用脚踩脚踏杆1通过连杆2和拉簧3即可带动制动轴4正反转动，实现刹车或行车动作。其优点是：结构简单、动作灵活、省力、安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 脚蹬 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种脚蹬式刹车装置，它由制动轴和制动块组成，其特征在于：制动轴(4)通过套筒(8)和尼龙套筒(9)支撑在车底盘(7)的下面，尼龙套筒(9)与套筒(8)为紧配合，制动轴(4)的两端为内螺纹孔，其端面分别带有两个凸块，并与偏心制动板(6)上所带有的凹槽相配合，二者用螺栓(12)固定连接，制动轴(4)可在尼龙套筒(9)内转动，制动轴(4)的中间部位固定连杆(2)，连杆(2)的另一端活动连接脚踏杆(1)，连杆(2)上还固定有拉簧(3)，拉簧(3)的另一头固定在车底盘(7)上，脚踏杆(1)放在车底盘(7)上的长槽内。
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