[实用新型]船用舷梯绞车摩擦棘轮无效
| 申请号： | 200420027116.6 | 申请日： | 2004-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN2701743Y | 公开（公告）日： | 2005-05-25 |
| 发明（设计）人： | 朱绍亮;徐吉和 | 申请（专利权）人： | 姜堰市船舶舾装件有限公司 |
| 主分类号： | B63B27/14 | 分类号： | B63B27/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225500江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种船用舷梯绞车摩擦棘轮，由棘轮和两侧的摩擦片铆接而成，摩擦片外侧面上近乎均匀地分布着5～7道同心圆环状油槽，油槽宽3～4mm，深1.5～2mm，相邻油槽间隔8～10mm。本实用新型用于船用舷梯绞车刹车机构，由于油槽增多，油槽结构及分布更趋合理，因而使舷梯绞车刹车更灵敏，避免局部摩擦材料高温烧损或粘结，不会产生刹车机构脱开时的抖动现象，运行平稳，安全可靠性好，同时加工方便，不增加生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 舷梯 绞车 摩擦 棘轮 | ||
【主权项】：
1、一种船用舷梯绞车摩擦棘轮，由棘轮和两侧的摩擦片铆接而成，其特征是摩擦片外侧面上近乎均匀地分布着5～7道环状油槽。
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