[实用新型]电控牵引力差速防盗防抱制动系统

摘要

本实用新型公开了一种电控牵引力差速防盗防抱制动系统，该系统的两个弹簧制动器和防盗锁之间通过管道相连，弹簧制动器通过管道连接后ABS调节器，后ABS调节器、常闭电磁阀及快放阀通过管道相连，后车轮和前车轮均连接有轮速传感器，前车桥连接有侧滑传感器和横向加速度传感器，方向盘杆连接有转向传感器，前轮制动气室通过管道连接前ABS调节器。该系统能在汽车荷载变化、驱动力要求变化、转向变化、轮胎压力变化时，控制制动力分配、控制车轮滑转、控制方向稳定性、控制轮胎压力报警、控制停车时车轮抱死防盗。适用于汽车的防抱制动、制动力分配、驱动防滑、差速防滑、转向稳定、轮胎压力报警及防盗车。

主权项

1.一种电控牵引力差速防盗防抱制动系统，该系统的空气压缩机通过管道连接湿储气室，湿储气室、后桥储气筒及前桥储器筒通过管道相连，前桥储气筒通过管道连接制动控制阀的右下角，后桥储气筒通过管道连接制动控制阀的左下角，制动控制阀的左上角与左下角之间连接有双针气压表，制动控制阀的左上角与右上角之间连接有双通单向阀，制动控制阀的左上角还连接有制动器灯开关，其特征是两个弹簧制动器和防盗锁之间通过管道相连，防盗锁通过管道连接制动控制阀的左下角，弹簧制动器通过管道连接后ABS调节器，后ABS调节器、常闭电磁阀及快放阀通过管道相连，常闭电磁阀和快放阀均通过管道连接制动控制阀的左下角，后车轮和前车轮均连接有轮速传感器，前车桥连接有侧滑传感器和横向加速度传感器，方向盘杆中部连接有转向传感器，储油罐与离合器总成之间连接有液压调节器，前轮制动气室通过管道连接前ABS调节器，前ABS调节器通过管道连接制动控制阀的右上角。