[实用新型]人力驱动的踏步驱动器无效
| 申请号： | 200420025669.8 | 申请日： | 2004-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN2693649Y | 公开（公告）日： | 2005-04-20 |
| 发明（设计）人： | 熊仿舒;吴伟文 | 申请（专利权）人： | 熊仿舒;吴伟文 |
| 主分类号： | B62M11/02 | 分类号： | B62M11/02;B62M1/02 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利事务所 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214196江苏省无锡市锡山区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于自行车和电动自行车上的人力驱动的踏步驱动器。按照本实用新型所提供的设计方案，在驱动机构中，驱动轴与驱动盘固定连接，驱动盘与齿圈固定连接，齿圈的内齿与行星齿轮啮合，行星齿轮同时与中心齿轮啮合，中心齿轮安装于超越离合器上，超越离合器连接在离合器轴上，离合器轴的中部与轮体的中部连接，齿圈的外缘利用滚动轴承与轮体动配合。驱动轴与后驱动曲柄连接，后驱动曲柄利用踏板与安装于车架中部的中曲柄连接。利用本装置后，骑行者可在较宽的踏板上利用自身的重量，自然的踏步驱动车辆前进，必要时，乘车者也可在踏板上足一臂之力。 | ||
| 搜索关键词： | 人力 驱动 踏步 驱动器 | ||
【主权项】：
1、人力驱动的踏步驱动器，其特征是：在驱动机构中，驱动轴(9)与驱动盘(12)固定连接，驱动盘(12)与齿圈(13)固定连接，齿圈(13)的内齿与行星齿轮(15)啮合，行星齿轮(15)同时与中心齿轮(16)啮合，中心齿轮(16)安装于超越离合器(17)上，超越离合器(17)连接在离合器轴(18)上，离合器轴(18)的中部与轮体(19)的中部连接，齿圈(13)的外缘利用滚动轴承(20)与轮体(19)动配合。
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