[实用新型]汽车差速器半轴锥齿轮无效
| 申请号： | 200420025455.0 | 申请日： | 2004-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN2690674Y | 公开（公告）日： | 2005-04-06 |
| 发明（设计）人： | 王欣林;仲树阳;葛小明;俞坤 | 申请（专利权）人： | 江苏飞船股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H48/00;B60K17/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225516江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车差速器半轴锥齿轮，其锥齿和设置在锥齿轮背锥后面的外花键连成一体，两者同一轴线，且外花键与锥齿本体直接圆滑连接。本实用新型由于锥齿与外花键为整体结构，采用一次挤压成形，同轴度好，精度高，使得压盘在花键上移动顺畅，压合摩擦片间隙均匀，转矩传递平滑、准确，而且强度好，寿命长，成本低，用于汽车差速器内实现汽车转弯时的顺利行驶，克服现有半轴锥齿轮的不足，进一步满足汽车重载、耐用的质量要求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 差速器 半轴锥 齿轮 | ||
【主权项】：
1、一种汽车差速器半轴锥齿轮，其特征是锥齿和设置在锥齿轮背锥后面的外花键连成一体，两者同一轴线。
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