[实用新型]汽车泊位限制器无效
| 申请号: | 200420024950.X | 申请日: | 2004-02-23 |
| 公开(公告)号: | CN2713067Y | 公开(公告)日: | 2005-07-27 |
| 发明(设计)人: | 姚志明 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区生泉金属制品有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 马明渡 |
| 地址: | 215001江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及公用汽车库或停车场中停车泊位的一种控制装置,具体涉及这类控制装置中的机械部分,即汽车泊位限制器。它包括:壳体[1],该壳体固定在停车泊位出入口中央位置的地面上;翻转部件[2],该部件设在壳体[1]之外,其根部与壳体[1]内水平设置的翻转轴[3]连接;摆动架[4],该摆动架固定在翻转轴[3]侧面,架体上垂直向外伸出两个“U”形爪[5],两个“U”爪[5]面对面布置,并相距构成一凹形空间[6],每个“U”爪[5]的指间形成一叉口[7];丝杆螺母机构,由滚动丝杆[8]与进给螺母[9]配合构成,丝杆[8]支承在壳体[1]上,螺母[9]位于凹形空间[6]中,螺母[9]的两侧设有横销[10],两个横销[10]分别插在两个叉口[7]中;驱动机构,由电机[11]和减速器[12]构成,电机[11]经过减速器[12]连接在丝杆[8]的一端。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 泊位 限制器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车泊位限制器,其特征在于包括:壳体[1],该壳体固定在停车泊位出入口中央位置的地面上;翻转部件[2],该部件设在壳体[1]之外,其根部与壳体[1]内水平设置的翻转轴[3]连接;摆动架[4],该摆动架固定在翻转轴[3]侧面,架体上垂直向外伸出两个“U”形爪[5],两个“U”爪[5]面对面布置,并相距构成一凹形空间[6],每个“U”爪[5]的指间形成一叉口[7];丝杆螺母机构,由滚动丝杆[8]与进给螺母[9]配合构成,丝杆[8]支承在壳体[1]上,螺母[9]位于凹形空间[6]中,螺母[9]的两侧设有横销[10],两个横销[10]分别插在两个叉口[7]中;驱动机构,由电机[11]和减速器[12]构成,电机[11]经过减速器[12]连接在丝杆[8]的一端。
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