[实用新型]电动车后轴内变速器

摘要

一种电动车后轴内变速器，它包括后轴辊(1)、左、右轴挡(5)、左棘座(6)与右棘座(16)、壳体(7)、右盖(14)，壳体内部安装有调速机构、行星齿轮传动机构、离合机构，左棘座与右棘座分别装置于所述的壳体(7)的左侧和右侧，左、右棘座(16)的外端各设置有内孔(61)与(161)，上述的内孔中压入一滚动钢球座(17)，右棘座(16)的右端外周设置有外螺纹(162)，用于连接电动车的飞轮，通过对调速机构的控制获得快、中、慢三档输出转速；本实用新型的优点在于采用钢球座压入结构使电动车飞轮的装配工艺简单容易而且可节省维修费用与时间、运行过程中具有较高的运动稳定性与可靠性。

主权项

1.一种电动车后轴内变速器，它包括后轴辊(1)、支撑所述的后轴辊的左、右轴挡(5)、安装在所述的左轴挡外面的左棘座、壳体(7)，所述的壳体右端连接一右盖(14)，所述的右盖内孔中安装一带滚动轴承(15)的右棘座，所述的壳体(7)由中间轴壳和两侧花盘组成整体式，其内部的安装有调速机构、行星齿轮传动机构、离合机构，所述的左棘座与右棘座分别装置于所述的壳体(7)的左侧和右侧花盘上，其特征在于：所述的右棘座(16)的右端设置一内孔(161)，所述的右棘座(16)与所述的右轴挡(5)之间设置一滚动钢球座(17)，所述的左棘座(6)的左端设置一内孔(61)，所述的左棘座(6)与所述的左轴挡(5)之间设置一滚动钢球座(17)，所述的右棘座(16)的右端外周设置有外螺纹(162)。