[实用新型]传动轴的自动接合与脱开机构

摘要

本实用新型涉及传动轴的自动接合与脱开机构，它包括液压油缸，液压油缸由外筒(1)和活塞内缸体(2)，外筒(1)套在活塞内缸体(2)上；活塞内缸体(2)为筒体，它的一端伸出外筒(1)，其顶端设有轴接合件(10)，它的另一端供轴插入，活塞内缸体(2)筒体内壁上设有与轴连接的花键(9)。本实用新型传动轴的自动接合与脱开机构，由液压油缸提供动力，推动套于传动轴的液压缸活塞内缸体移动，以实现在传动轴不传递载荷或低速转动状态下传动轴的自动接合与脱开，方便计算机自动控制，传动轴自动接合后可传递大扭矩。

主权项

1、传动轴的自动接合与脱开机构，其特征在于：它包括液压油缸，液压油缸由外筒(1)和活塞内缸体(2)，外筒(1)套在活塞内缸体(2)上，外筒(1)的一端设有缸盖(5)，活塞内缸体(2)从缸盖(5)穿过，外筒(1)的内壁和活塞内缸体(2)的外壁之间设有两个密封环(3、4)，外密封环(3)固定设置在外筒(1)内壁上，内密封环(4)固定设置在活塞内缸体(2)外壁上，密封环(4)将外筒(1)与活塞内缸体(2)之间的间隙分成两个腔，外筒(1)上设有分别与两个腔连通的油口(6、7)，油口(6、7)分别通过油管(8)与液压站连接；活塞内缸体(2)为筒体，它的一端伸出外筒(1)，其顶端设有轴接合件(10)，它的另一端供轴插入，活塞内缸体(2)筒体内壁上设有与轴连接的花键(9)。