[实用新型]一种柴油车怠速油路控制器

摘要

本实用新型公开了一种柴油车怠速油路控制器，包括电源开关、气泵、指示灯、气泵阀门、气泵推杆及熄火器，其特征是电源开关与气泵阀门之间通过导线连接有切换开关和脚踏开关，其中，切换开关固定于柴油车的仪表盘上，脚踏开关安装在柴油车的脚踏板。切换开关采用机动车通用的转向开关结构，包括绝缘切换杆、跷跷板型弹簧片和左、中、右三个接线柱，中接线柱通过导线与电源开关相连，右接线柱通过导线与气泵阀门相连，绝缘切换杆可在左接线柱与右接线柱之间来回搬动；脚踏开关为触点式结构，包括绝缘套、绝缘板、金属触点、金属弹性片、固定架和凸帽，金属触点通过导线与切换开关的左接线柱相连，金属弹性片通过导线与气泵阀门相连。

主权项

1、一种柴油车怠速油路控制器，包括电源开关、导线、气泵、气泵阀门、气泵推杆和熄火器，其特征在于：在电源开关与气泵阀门之间通过导线连接有切换开关和脚踏开关，其中，切换开关固定在柴油车的仪表盘上，脚踏开关安装于柴油车的脚踏板。