[实用新型]可调节速度的载人或载货的人力驱动车

摘要

本实用新型为可调节速度的载人或载货的人力驱动车，包括车架，车轮，与车架和主动轮相连接的传动装置；传动装置包括主传动轴轮，从传动轴轮，以及链条；传动装置中设有变速器，变速器结构包括变速大轴轮，变速轴，变速小轴轮，以及拨叉；变速轴包括轴杆，连接套；传动轴包括两个半轴，从传动轴轮包括大从传动轴轮和小从传动轴轮；链条包括主封闭式链条，附封闭式链条，以及前封闭式链条；从动轮包括两个车轮。本实用新型设计合理，不仅方便了人们的使用，而且大大提高了工作效率，同时，将从动轮设置为两个车轮，不仅保持了可载人或载货的人力驱动车的转向灵活性，而且增加了整个车体的稳定性，具有较高的实用价值。

主权项

1、一种可调节速度的载人或载货的人力驱动车，包括带有把手杆(1)的车架(18)，与车架相连接的、包括主动轮(2)和从动轮(3)的车轮，与车架和主动轮相连接的传动装置，以及置于车架之上的车厢；传动装置为链条传动装置，包括带有齿轮的、与车架相连接的主传动轴轮(4)，带有齿轮的、与主动轮通过传动轴相连接的从传动轴轮，以及与主传动轴轮和从传动轴轮的齿轮相啮合的链条；其特征在于：传动装置中设有变速器，变速器结构包括带有齿轮的、内孔设有啮合槽的变速大轴轮(5)，插接在变速大轴轮的内孔中的变速轴，通过变速轴与变速大轴轮相连接的、带有齿轮的、内孔设有啮合槽的变速小轴轮(6)，以及置于变速大轴轮和变速小轴轮之间并与变速轴相连接的、带有控制杆(7)的拨叉(8)；变速轴包括设有带有齿轮的带动轮(9)的、带有滑动槽的轴杆(10)，套接于轴杆上的、内表面设有置于轴杆上的滑动槽内的齿条、外表面设有啮合齿条(11)的连接套；拨叉与连接套相连接；传动轴包括相连接的两个半轴(21)，从传动轴轮包括置于一个半轴上的大从传动轴轮(13)和置于另一个半轴上的小从传动轴轮(14)；链条包括与变速小轴轮及大从传动轴轮的齿轮相啮合的主封闭式链条(15)，与变速大轴轮及小从传动轴轮的齿轮相啮合的附封闭式链条(16)，以及与主传动轴轮和带动轮的齿轮相啮合的前封闭式链条(17)；从动轮包括两个车轮。