[实用新型]轮毂驱动结构无效
| 申请号： | 200420014601.X | 申请日： | 2004-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN2675451Y | 公开（公告）日： | 2005-02-02 |
| 发明（设计）人： | 廖学金;崔晓宏 | 申请（专利权）人： | 廖学金;崔晓宏 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B62M11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518109广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车轮毂驱动结构，该结构主要由轮毂内轴、电机、小齿轮及大齿轮圈组成，轮毂内轴的一边置有电机，电机的轴上安装有小齿轮，轮毂内侧安装有大齿轮圈，小齿轮齿端与大齿轮圈匹配啮合，从而通过电机驱动小齿轮带动大齿轮圈旋转，进而带动轮毂旋转，它与现有技术不同，其不同点在于本实用新型只需轻小型的电机即可完成轮毂的大扭矩驱动，同时也降低了轮毂的制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 驱动 结构 | ||
【主权项】：
1、一种轮毂驱动结构，该结构主要由轮毂内轴、电机、小齿轮及大齿轮圈组成，其特征在于：轮毂内轴的一侧固设有电机，电机的轴上安装有小齿轮，大齿轮圈安装于轮毂的内侧，小齿轮齿端与大齿轮圈匹配啮合，电机驱动小齿轮带动大齿轮圈旋转。
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