[实用新型]一种汽车油耗测量装置无效

专利信息
申请号: 200420012775.2 申请日: 2004-11-29
公开(公告)号: CN2747566Y 公开(公告)日: 2005-12-21
发明(设计)人: 王云鹏;阻力;王羽;刘瑞昌;李世武;隗海林;鹿应荣;赵韩涛;周茹波;张景海 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00;G01M17/007
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 代理人: 朱世林
地址: 130012吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型提供一种室内快速测定汽车油耗和排放的汽车油耗测量装置。它由气体涡轮流量传感器、压力传感器、温度传感器、废气分析仪、装有A/D转换板的计算机和一下部设有与汽车排气管相连通的进气口、上部设有排气管的稳压箱组成,在稳压箱排气管上并连一分气管,所述的压力传感器、温度传感器、气体涡轮流量传感器按气体流向依次设置在分气管上,所述的废气分析仪的探头装在分气管内,废气分析仪之输出端与计算机RS232串口联接,压力传感器、温度传感器输出端与计算机的计数及A/D转换板之A/D转换口连接,气体涡轮流量传感器输出端与计算机的计数及A/D转换板之计数器连接。本装置结构简单、造价低、占地面积小、便于移动、操作方便,可以实现汽车油耗、排放的快速、实时、不解体检测。
搜索关键词: 一种 汽车 油耗 测量 装置
【主权项】:
1.一种汽车油耗测量装置,包括有气体涡轮流量传感器(10)、压力传感器(13)、温度传感器(14)、废气分析仪(8)和装有计数及A/D转换板的计算机(12),其特征在于还包括一下部设有与汽车排气管相连通的进气口、上部设有排气管(17)的稳压箱(2),在稳压箱排气管(17)上并连一分气管(9),所述的压力传感器(13)、温度传感器(14)、气体涡轮流量传感器(10)按气体流向依次设置在分气管(9)上,所述的废气分析仪(8)的探头装在分气管(9)内,废气分析仪(8)之输出端与计算机(12)RS232串口信号连接,压力传感器(13)、温度传感器(14)输出端与计算机(12)的计数及A/D转换板之A/D转换口联接,气体涡轮流量传感器(10)输出端与计算机(12)的计数及A/D转换板之计数器联接。
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