[实用新型]轿车用燃油泵无效
| 申请号: | 200420011936.6 | 申请日: | 2004-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN2700591Y | 公开(公告)日: | 2005-05-18 |
| 发明(设计)人: | 乔凤孝;李长富;耿新禄 | 申请(专利权)人: | 乔凤孝 |
| 主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M37/22;F02D41/02 |
| 代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 魏征骥 |
| 地址: | 130012吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种轿车用燃油泵,属于燃油泵。油管2两端分别与底座1和泵芯6的出油嘴紧配合套接在一起,支架3内固定连接泵芯6,支架上部与泵芯之间有橡胶减振套5,其下部与泵芯之间有橡胶减振座7,滤网组件8与泵芯6的进油嘴过盈配合压接,回油管9一端与底座1套接、另一端和支架3套接,单向逆止阀10固定安装在支架3的底部孔上,线束组件4两端分别与泵芯6和燃油传感器11插接。优点在于:结构新颖,设计简单合理,便于安装,本产品的适用性强,适合我国各地区不同油质使用,延长了该产品的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词: | 轿车 燃油 | ||
【主权项】:
1、一种轿车用燃油泵,油管(2)两端分别与底座(1)和泵芯(6)的出油嘴紧配合套接在一起,其特征在于:支架(3)内固定连接泵芯(6),支架上部与泵芯之间有橡胶减振套(5),其下部与泵芯之间有橡胶减振座(7),滤网组件(8)与泵芯(6)的进油嘴过盈配合压接,回油管(9)一端与底座(1)套接、另一端和支架(3)套接,单向逆止阀(10)固定安装在支架(3)的底部孔上,线束组件(4)两端分别与泵芯(6)和燃油传感器(11)插接。
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