[实用新型]光能辅助电动车无效
| 申请号： | 200420009693.2 | 申请日： | 2004-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN2797112Y | 公开（公告）日： | 2006-07-19 |
| 发明（设计）人： | 张鸿森 | 申请（专利权）人： | 张鸿森 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;B62M23/02 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张若华 |
| 地址： | 台湾省桃园市*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型光能辅助电动车，它包括有车体，所述车体上设有转向装置、车轮和动力装置，所述动力装置还包括有在车体车顶上设置的光能电能转换板，该光能电能转换板连接光能电能转换控制器，所述光能电能转换器与蓄电池相连接，该蓄电池连接外部电源，蓄电池另连接手动或脚动车辆控制器，并连接电动驱动马达；所述车体车顶上另设有活动式光能电能转换板，该活动式光能电能转换板是由数片独立光能电能转换板构成，每个独立光能电能转换板之间以活动接头连接；由于采用了本设计方案，通过光能电能的转换，可以适时补充电动车的电能，适时调节活动式光能电能转换板的角度以对在光源的最佳照射角度，达到最大的能量输入，提高电动车续航能力。 | ||
| 搜索关键词： | 光能 辅助 电动车 | ||
【主权项】：
1.一种光能辅助电动车，它包括有车体，所述车体上设有转向装置、车轮和动力装置，其特征在于：所述动力装置还包括有在车体车顶上设置的光能电能转换板，该光能电能转换板连接光能电能转换控制器，所述光能电能转换器与蓄电池相连接，该蓄电池连接外部电源，蓄电池另连接手动或脚动车辆控制器，并连接电动驱动马达。
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