[实用新型]用于捣固轨道的捣固车无效
申请号: | 200420009653.8 | 申请日: | 2004-10-29 |
公开(公告)号: | CN2892942Y | 公开(公告)日: | 2007-04-25 |
发明(设计)人: | 约瑟夫·陶依尔;弗里德里克·佩特尔 | 申请(专利权)人: | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司 |
主分类号: | E01B27/17 | 分类号: | E01B27/17 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 侯宇;陶凤波 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | 一种捣固车(1),它的两套捣固机组(2)用于同时捣固四根轨枕,并依次位于起道机组(15)和依作业方向(9)后面的、与捣固机组框架(3)相连的轨行机构(7)之间。每套捣固机组(2)有自己的高度调节驱动装置(19),以便能各自独立调节高度。支承所述捣固机组框架(3)的纵向导框,利用一驱动装置可相对于机架(5)移动。在机架与捣固机组框架(3)之间有两个依机械横向相隔一定距离的支撑装置。该支撑装置配备有利用一驱动装置依垂直方向移动的压紧机构。 | ||
搜索关键词: | 用于 轨道 捣固车 | ||
【主权项】:
1.一种捣固轨道(8)用的捣固车(1),其具有一个带有轨行机构(7)的机架(5),一套起道机组(15)和两套分别用于同时捣固两根相邻轨枕(18)、装有捣镐(17)的双枕捣固机组(2),这两套双枕捣固机组装在一个能相对于机架(5)移动的、在第一个端部(12)具有一轨行机构(7)的捣固机组框架(3)上,其特征在于:a)这两套双枕捣固机组(2)依次位于所述起道机组(15)和沿作业方向(9)位于其后面的、与所述捣固机组框架(3)相连的轨行机构(7)之间,用于同时捣固顺序排列的四根轨枕(18),b)每套双枕捣固机组(2)配备有一个自己的高度调节驱动装置(19),以便各自独立地调节高度,c)一支承所述捣固机组框架(3)的第二个端部(13)的纵向导框(14),可借助一驱动装置(35)相对于所述机架(5)移动支承,d)在所述机架(5)与所述捣固机组框架(3)的第一个端部(12)之间设有两个沿机械横向相隔一定距离的支撑装置(16),这两个支撑装置分别配备有利用一驱动装置(30)沿垂直方向移动的压紧机构(29)。
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