[实用新型]在低温条件下使用0号柴油的逐级加热的复合式油箱无效

专利信息
申请号: 200420008096.8 申请日: 2004-03-09
公开(公告)号: CN2683428Y 公开(公告)日: 2005-03-09
发明(设计)人: 宋志宏 申请(专利权)人: 宋志宏
主分类号: B60K15/03 分类号: B60K15/03;F02M31/125
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116031辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型公开了一种在低温条件下使用0号柴油的逐级加热的复合式油箱,该油箱由油腔、设置在所述油腔内的电加热器以及伴热保温输油管构成,所述的油腔包括初级腔体和次级腔体,所述的各级腔体按其腔体容积由小到大逐级排列;所述初级腔体设置有从其上端通向系统油路的出油管和回油管,所述各级腔体的底部设置有用于腔体间逐级连通的连通管道,所述各级腔体的内部设置有热交换器。本实用新型的优点是:可实现所述油箱各腔体的逐级加热,解决了柴油机供油系统在低温条件下不能正常使用0号柴油的油箱方面问题。
搜索关键词: 低温 条件下 使用 柴油 逐级 加热 复合 油箱
【主权项】:
1.一种在低温条件下使用0号柴油的逐级加热的复合式油箱,由油腔、设置在所述油腔内的电加热器以及伴热保温输油管构成,其特征是,所述的油腔包括初级腔体和次级腔体,所述的各级腔体按其腔体容积由小到大逐级排列;所述初级腔体设置有通向系统油路的伴热保温出油管和伴热保温回油管,所述各级腔体的底部设置有用于腔体间逐级连通的连通管道;所述各级腔体的内部设置有电加热器。
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