[发明专利]一种航迹自动舵控制系统及其方法有效

专利信息
申请号: 200410101875.7 申请日: 2004-12-30
公开(公告)号: CN1800781A 公开(公告)日: 2006-07-12
发明(设计)人: 易建强;赵冬斌;程金 申请(专利权)人: 中国科学院自动化研究所
主分类号: G01C21/00 分类号: G01C21/00;G01C21/04;G01C21/12;G01S13/91;G05B13/00;G05D1/02
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 周国城
地址: 100080北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及船舶自动控制技术领域,特别是一种航迹自动舵控制系统及其方法。系统包括五个部分:第一部分航迹偏差装置和相应的航向角补偿装置;第二部分偏航效应和相应的航向角补偿装置;第三部分虚拟目标航向装置、航向偏差装置和航向控制装置;第四部分舵角指令自调节装置船速计算装置和操舵装置;第五部分显示器装置和安全信号箱装置;方法包括:实时求出航迹偏差值;实现转向控制;给出航向角的补偿指令;确定当前的虚拟目标航向指令;求出航向偏差值;输出到舵角指令自调节装置;计算船舶的实际航速;推导的舵角控制指令进行调节;实际舵角值上传给船桥系统;实现船舶装置沿目标航线航行;并将报警信号发给显示器装置;进行报警。
搜索关键词: 一种 航迹 自动 控制系统 及其 方法
【主权项】:
1.一种航迹自动舵控制系统,包括五个部分,第一部分由航迹偏差装置和相应的航向角补偿装置组成,主要实现航迹偏差控制和转向控制;航迹偏差装置包括GPS定位设备和嵌入式控制器,航向角补偿装置由嵌入式控制器实现;第二部分由偏航效应和相应的航向角补偿装置组成,主要实现对各种海况的适应控制;这一部分的各个功能装置由嵌入式控制器实现;第三部分由虚拟目标航向装置、航向偏差装置和航向控制装置组成,主要确定舵角控制指令;虚拟目标航向装置由嵌入式控制器实现;航向偏差装置包括罗经和嵌入式控制器;航向控制装置由嵌入式控制器实现;第四部分由舵角指令自调节装置、船速计算装置和操舵装置组成,主要实现对船舶动态特性变化的自适应控制;舵角指令自调节装置和船速计算装置由嵌入式控制器实现,操舵装置包括液压传动、舵角检测设备;第五部分由显示器装置和安全信号箱装置组成,实现船位、舵角、船舶航向、以及各种报警信号的显示和报警。
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