[发明专利]具有双曲线齿轮的减速装置有效
| 申请号： | 200410095630.8 | 申请日： | 2004-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN1621710A | 公开（公告）日： | 2005-06-01 |
| 发明（设计）人： | 武智哲雄 | 申请（专利权）人： | 住友重机械工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H1/12 | 分类号： | F16H1/12 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 黄剑锋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种具有双曲线齿轮的减速装置，一边防止轴向长度增大，一边使离合器装置容易且能插入几乎任意位置，同时确保作为减速装置整体并维持得到的减速比为高减速比。与中间轴(双曲线轴)(42)和输出轴(45)平行配置着离合器装置CL的滑动销(离合器轴)(50)。该滑动销(50)可滑动地具有滑动体(48)，通过该滑动使输出齿轮(46)在输出轴(45)上联动并驱动，断开或连接该输出齿轮(46)和输出轴(45)或者第2级小齿轮(44)的动力传递。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 双曲线 齿轮 减速 装置 | ||
【主权项】：
1.一种具有双曲线齿轮的减速装置，其特征在于，具有：插入上述双曲线齿轮的双曲线轴；被插入到该双曲线轴的中间小齿轮；与上述双曲线轴平行配置的输出轴；可滑动的被插入到该输出轴，并可与上述中间小齿轮啮合的输出齿轮；与上述双曲线轴和输出轴平行配置的离合器轴；离合器装置，该离合器装置在该离合器轴上设有可滑动的滑动体，通过该滑动体的滑动在输出轴上联动驱动上述输出齿轮，并且可断开或连接该输出齿轮和上述输出轴或者中间小齿轮的动力传递。
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