[发明专利]用于车辆的动力传动装置有效
申请号: | 200410090436.0 | 申请日: | 2004-11-18 |
公开(公告)号: | CN1619186A | 公开(公告)日: | 2005-05-25 |
发明(设计)人: | 若月五郎卫;吉本笃司;今坂正文;牧田诚二 | 申请(专利权)人: | 株式会社豊技研 |
主分类号: | F16H41/24 | 分类号: | F16H41/24 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈坚 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种用于车辆的动力传动装置,包括输出齿轮、变矩器和起动离合器,它们以该顺序从曲柄箱侧向外布置在曲轴上。涡轮转子布置在起动离合器的输出鼓筒和泵叶轮之间。泵叶轮和输出鼓筒通过连接部件而连接。连接涡轮转子轮毂和输出齿轮的涡轮轴通过一轴承而可旋转地套装在曲轴的外周上。连接到定子轮毂上的空心定子轴可相对旋转地套装在涡轮轴的外周上。因此,在用于车辆的动力传动装置中,空心涡轮轴由发动机的驱动轴直接支承,从而简化轴承结构。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 动力 传动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的动力传动装置,其中,输出齿轮、变矩器和起动离合器以该顺序从发动机体的、支承驱动轴的一侧向外布置在发动机的驱动轴上,该变矩器包括泵叶轮、涡轮转子和定子,而该起动离合器包括离合器输入部件和离合器输出部件,这样,驱动轴的动力顺序传递给起动离合器、变矩器和输出齿轮,其特征在于:该涡轮转子布置在起动离合器和泵叶轮之间;泵叶轮和离合器输出部件通过覆盖涡轮转子的连接部件而连接;一连接涡轮转子轮毂和输出齿轮的空心涡轮轴,可相对旋转地套装在驱动轴的外周上;一轴承在与输出齿轮相对应的位置处布置在驱动轴和涡轮轴之间;连接到定子轮毂上的一空心定子轴,可相对旋转地套装在涡轮轴的外周上;以及泵叶轮的轮毂可相对旋转地套装在定子轴的外周上。
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