[发明专利]驱动装置无效
| 申请号： | 200410085004.0 | 申请日： | 2004-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN1616943A | 公开（公告）日： | 2005-05-18 |
| 发明（设计）人： | 藤冈良治 | 申请（专利权）人： | 欧姆龙株式会社 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;H02H5/08;E05F15/00;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人： | 高龙鑫;经志强 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种无需另外设置用于检测水淹的传感器(水探测传感器等)，可尽早且准确地检测到车辆是否被水淹没的车辆水淹检测装置。在具有包含轮胎气压传感器(轮胎侧传感器单元(3))的TPMS的车辆(K1)中，通过TPMS的控制器(1)(水淹判定机构)，监视轮胎气压传感器的测定数据，如果瞬时观测到设定变化率的轮胎气压的变化，则判定为发生了水淹。由此，区别爆胎等，可尽早且准确地检测车辆是否被水淹没。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆水淹检测装置，该装置检测具有轮胎气压传感器的车辆是否被水淹没，其特征在于，该装置具有水淹判定机构，该水淹判定机构监视前述轮胎气压传感器的测定数据，如果瞬时观测到设定变化率的轮胎气压的变化，判定为发生了车辆被水淹没。
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