[发明专利]双离合器变速装置有效

专利信息
申请号: 200410080754.9 申请日: 2004-10-08
公开(公告)号: CN1626852A 公开(公告)日: 2005-06-15
发明(设计)人: 金仁燦;徐泰锡 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F16H61/00 分类号: F16H61/00;F16H3/085
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人: 程伟;王初
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明公开了一种双离合器变速装置,其包括分别具有第一输出轴和第二输出轴的第一输出装置和第二输出装置,选择接收和改变通过第一输入轴和第二输入轴选择输入的发动机扭矩,在与一个主动齿轮对应的轴向位置上,停车齿轮布置在变速装置内第一输出轴和第二输出轴之一上,所述一个主动齿轮与另一输出轴的一个从动齿轮啮合。
搜索关键词: 离合器 变速装置
【主权项】:
1.一种双离合器变速装置,包括:主输入轴,用于接收发动机扭矩;第一输入轴,与主输入轴同轴转动;第二输入轴,与主输入轴同轴旋转,并设在第一输入轴的外圆周;第一离合器和第二离合器,将主输入轴的扭矩选择性地传递给第一输入轴和第二输入轴;主动齿轮单元,包括分别布置在第一输入轴和第二输入轴上的多个主动齿轮;第一输出装置,包括第一输出轴和在其上的第一输出齿轮,第一输出轴平行于主输入轴并离开主输入轴预定距离而布置,并且具有多个从动齿轮,从而选择性地改变和输出第一输入轴和第二输入轴上的主动齿轮的扭矩;第二输出装置,包括第二输出轴和在其上的第二输出齿轮、倒档从动齿轮,第二输出轴平行于主输入轴并离开主输入轴预定距离而布置,并且具有多个从动齿轮,从而选择性地改变和输出第一输入轴和第二输入轴上的主动齿轮的扭矩;差速齿轮,与第一输出齿轮和第二输出齿轮共同连接;以及停车齿轮,在与一个主动齿轮对应的轴向位置上,停车齿轮布置在变速装置内第一输出轴和第二输出轴的一个输出轴上,所述一个主动齿轮与另一个输出轴的一个从动齿轮啮合。
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