[发明专利]车辆用椅子的冲击缓冲装置无效
申请号: | 200410079136.2 | 申请日: | 2004-09-09 |
公开(公告)号: | CN1733526A | 公开(公告)日: | 2006-02-15 |
发明(设计)人: | 姜成模 | 申请(专利权)人: | 利原康福泰株式会社 |
主分类号: | B60N2/52 | 分类号: | B60N2/52 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人: | 于菲 |
地址: | 韩国忠*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 车辆用椅子的冲击缓冲装置,其特征在于它由下述部分构成:具有导向扁平条17、19的螺栓20一侧通过内侧连杆30插入到外侧连杆29上具有导向扁平条24的螺栓槽23来固定的同时,螺栓20的另一侧插入到凸轮13上的具有导向扁平条16的螺栓槽14中而形成的螺栓组合体;旋转体11插装在内侧连杆30的销钉12上,而具有空气注入销钉31和空气排气销钉32的控制阀7安装在内侧连杆30上。本发明与现有的缓冲装置相比其构成简单、安装方便并具有性能优异的特点。 | ||
搜索关键词: | 车辆 椅子 冲击 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
1、车辆用椅子的冲击缓冲装置,其特征在于它由下述部分构成:具有导向扁平条(17)、(19)的螺栓(20)一侧通过内侧连杆(30)插入到外侧连杆(29)上具有导向扁平条(24)的螺栓槽(23)来固定的同时,螺栓(20)的另一侧插入到凸轮(13)上的具有导向扁平条(16)的螺栓槽(14)中而形成的螺栓组合体;旋转体(11)插装在内侧连杆(30)的销钉(12)上,而具有空气注入销钉(31)和空气排气销钉(32)的控制阀(7)安装在内侧连杆(30)上。
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